IT之家 11 月 5 日消息，在面对宝马因为向用户收取月费来解锁汽车座椅加热功能而遭到反对的情况下，奥迪公司仍然坚持要开发和推广“按需”服务的模式比特派客服，并希望在这方面领先其他汽车品牌。

首号球：该位在同期的数据中1路和0路表现最为活跃，分别开出1次、0次，反观2路则表现较冷。在去年同期首号球开出1路的04号球之后，预计本期首号球或开出1路码，参考首号球：01。

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当期红球号码大小比为2:4，012路比为4:1:1，奇偶比为2:4。龙头开出01，凤尾开出24，和值为60。

上期奖号中无连号，开出2枚重号03,18，跨度为23比特派客服，和值为60。

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 012路分析：上期012路比为4:1:1，近十期012路比值为25:20:15，整体来看0路出号较热。预计本期012路比0:3:3。

奥迪的技术开发负责人 Oliver Hoffmann 表示，该品牌将在明年加快“按需”服务的开发和推出。目前比特派客服，奥迪只提供了少数几项订阅功能比特派客服，但即将提供更多的订阅功能。

Hoffmann 称，“随着我们下一代电子架构的推出，我们将为‘按需功能’带来更多的服务，你会看到我们每年都会在汽车上推出新的功能。” 不过他拒绝透露哪些功能会以订阅的方式提供，也没有说明付费计划的细节。

目前，奥迪车主可以订阅少数几项功能，比如 Matrix LED 套装，期限有一个月、六个月、一年、三年或终身等选择。每种选择的费用都不同，如果想要终身享受这项功能，客户必须支付 2325 欧元（IT之家备注：当前约 18158 元人民币）。

虽然 Hoffmann 承认，曾经有一段时间汽车公司认为订阅功能可以比卖新车带来更多的收入，但他坚持认为，加快开发这些功能是为了满足客户的需求，而不是为了赚钱，他说，“这是一大步，我认为客户有需求在汽车上增加新的功能，这对我们来说是一个利润来源，但我们不认为这种功能可以带来很多的收入。”

在他看来，“按需”功能是让客户在汽车的使用寿命内获得更多价值的一种方式，而且他们不需要回到经销商那里，只需要用他们的应用程序来添加所需的功能。Hoffmann 相信，这种订阅方式在未来会“很普遍”。

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